LIJSTTREKKERS
AAN HET WOORD OP KA 3
Ik heb met
aandacht de kennismakingsreeks met de lijsttrekkers van de Aalsterse politieke
partijen gevolgd.
De
lijsttrekker van CD&V, Mevrouw Ilse Uyttersprot had het in haar bijdrage
over 3 zaken die mijn departement Openbare Werken aanbelangen:
Mevrouw
Uyttersprot klaagt deze 3 terechte tekortkomingen aan en legt hiervoor de
verantwoordelijkheid uitsluitend bij het huisig stadsbestuur.
Als
bevoegde schepen wil ik hierop even reageren omdat ik van een lijsttrekker
verwacht dat door hen aangehaalde dossiers voldoende gekend zijn en vooral ook
juist weergegeve worden. De waarheid
heeft zijn rechten, ook in de politiek.
Wel, het
project N411 Fase 1 & 2 tussen de Albrechtlaan en Moorsel Dorp, met daarin
de drie elementen die Mevrouw Uyttersprot aanhaalt ( bijkomend ook de oplossing
van de overstromingen in de Baron De Meersstraat en het wegwerken van
waterpollutie) was begin 2005 bestudeerd en ontworpen.
De
kredieten (4,3 mio Euro ! stadsaandeel) zijn voorzien in de meerjarenplanning
2006 en 2007 van de stad en de
gewestelijke RIO subsidies op de
rioleringsaanleg werden reeds twee jaar geleden bij het Gewest aangevraagd, ook
de door de stad ondertekende fietspadmodule wacht op de ministriele
handtekening.
De
gewestelijke administarie Wegen en Verkeer (vroeger Bruggen en Wegen), dat
overigens zelf toegeeft dat de N411 één van de slechtste gewestwegen van heel
Vlaanderen is, heeft echter samen met de stad moeten vaststellen dat het
kabinet van minister Peeters
(ook
CD& V) deze geprogammeerde werken om onbegrijpelijke redenen voor ons
totaal
onverwachts
heeft doorgeschoven tot na het lopend gewestprogramma 2005 – 2007. Dit voor
Aalst belangrijk en meer dan noodzakelijk werk (ook met uit te voeren
onteigeningen) zit dus niet meer in de planning van het bevoegde ministerie en
er is vandaag ook geen zicht op de kansen of het na
Naast de
door Mevrouw Uyttersprot niet vermelde maar reeds eerder uitgevoerde heraanleg
in het deel Moorsel Dorp – Rampelberg te Baardegem voorziet AWV concreet enkel
nog via het “zwarte punten” – programma de heraanleg van het kruispunt Moorselbaan- Aelbrechtlaan
in combinatie met de vernieuwing van het deetje N 411 to aan de
Schendelbeekhofstraat thv het
OLV
Ziekenhuis.
Van de
heraanleg van de doortocht in Baardegem, waar ook heel wat voet- en fietspaden
ontbreken, is helemaal geen sprake meer.
Patrick De
Smedt
Schepen
Openbare Werken
en
Patrimonium